观摩亚洲最大交通枢纽，帕克国际2021年首期技术交流活动顺利开展

发布于：2021/8/3 12:31:09

 

帕克国际2021年首期技术交流活动在帕克国际监理的亚洲最大地下综合交通枢纽——北京城市副中心站项目成功举办。帕克国际董事、总经理白晨，公司技术总工张善国，人力资源部负责人李子鹏，总经理助理、技术总监史文君与技术经理、总监、青年优秀员工一同参加了此次交流活动。

  

参会人员首先参观了副中心站综合交通枢纽工程指挥部，通过对沙盘观摩和沉浸式体验，对副中心站综合交通枢纽工程有了整体了解；而后参观了项目安控中心，了解指挥部对各标段的安全质量实时监控情况；随后，实地走进枢纽03标段施工现场，学习地下连续墙成槽施工工艺，观摩地连墙超长超宽钢筋笼加工、自动化钢筋加工生产线及数控加工设备使用等情况。

 

 

随后，参观人员进行了地连墙施工技术交流。公司技术总监史文君从十个方面分享了枢纽项目地连墙施工技术和监理工作要点，参会人员进行了互动问答等技术交流，而后技术首席官张善国进行技术点评。最后公司董事、总经理白晨做总结发言，他指出技术交流活动要常态化推进，要一期一期的做下去，要让员工通过优秀项目的参观学习交流，提升大家的技术水平与管理经验；他鼓励大家不仅要做好线下交流，也要努力做好线上交流，要通过组建相关技术交流群，让大家积极总结、分享、讨论新技术，新工艺，新工法，通过这种技术分享交流活动提高公司整体技术管理水平。

  

北京城市副中心站综合交通枢纽项目介绍

城市副中心站综合交通枢纽位于城市副中心“一带一轴”交汇处，西起北运河东岸，东至东六环外路县故城遗址区，北起京哈南侧路，南至杨坨中路、杨坨一街，实施范围约59公顷，地下建筑面积128万平方米。全地下的大型综合交通枢纽，是高速铁路、城际铁路、区域快线和城市轨道四网交汇点。功能集约的空间、便捷的换乘通廊，以及各种配套设施立体交叠，构成了一座繁忙的“地下城”。目前城市副中心站综合交通枢纽已全面进入主体结构施工，预计于2024年年底具备通车条件。建成后，城市副中心站综合交通枢纽将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽，可实现城市副中心1小时直达雄安新区、35分钟直达北京大兴国际机场、15分钟直达北京首都国际机场。

图文编辑：李全慧