喜讯 | 帕克国际斩获三项国家级“金奖”

近日，从中国建筑金属结构协会传来喜讯，帕克国际参建的国家速滑馆、北京城市副中心C1工程、北京新机场货运区等三项工程被评为第十三届“中国钢结构金奖”工程。

国家速滑馆、北京城市副中心、北京新机场是近年来北京市的三大热点项目区域，帕克国际积极参与其中的各项工程建设，充分体现了帕克人的社会责任与使命担当。帕克人十分感谢各参建单位给予的殷切期望与信任，为能够参与历史、见证历史而感到自豪，任务艰巨，责任重大，帕克人必将迎难而上，蓄力以待！

国家速滑馆工程：

国家速滑馆是2022年中国冬奥会的主要场馆之一，钢结构工程总用钢量约为14000吨，主要包括劲性结构、看台钢结构以及大跨度空间双曲马鞍形屋面钢结构环桁架三部分。

大跨度空间双曲马鞍形屋面钢结构环桁架，东西向最大外轮廓尺寸为153m，南北向最大外轮廓尺寸为226m，钢结构环桁架为立体组合桁架结构形式，由七根主弦杆和腹杆组成，节点采用管与管相贯的焊接连接方式，最大钢管为D1600*60mm，材质为Q460GJC，钢结构环桁架与混凝土劲性柱顶结构之间采用48个成品固定球铰支座连接。

国家速滑馆项目屋面结构为马鞍形单层正交索网结构，生根于碗状看台顶部周圈钢结构环桁架上，钢结构环桁架外侧周圈设置幕墙拉索；屋面索网结构平面投影尺寸约198m×124m，在大型体育场馆中首次采用国内自主研发的1570级高钒封闭索高钒封闭索，屋面索网东西向为承重索，直径64mm的98根；南北向为稳定索，直径74m的60根；幕墙索直径48mm和56mm，共120根。

北京城市副中心C1工程：

北京城市副中心C1工程由数据中心、通信楼及配套办公楼组成，是目前国内在建的最大的数据储存建筑。建成后将成为政务网络和通信枢纽、智慧应用中枢、市级政务云计算中心、全市大数据平台建设载体、“智慧北京”管理运行监测中心，是副中心建设中最重要的核心工程之一。       

本工程通信楼及办公楼地上为钢结构，地下一层为型钢混凝土结构。整体用钢量约为12600吨，钢构件11000余件，钢柱、钢梁均为Q345B。施工中应用了建筑业“十项”新技术中钢结构深化与物联网应用、钢结构智能测量技术、钢结构虚拟预拼装技术、钢结构高效焊接技术、钢结构防腐防火技术和基于智能化的装配式建筑产品生产与施工管理信息技术。

北京新机场货运区工程：

北京新机场货运区工程是北京新机场为解决国际和国内货物运输、危险品检验检疫和存放而设立的重要的功能性配套工程。

该工程库区开间最大宽度达118.25m，存在钢构架数量多、跨度大、拼装要求精度高等施工难点，为确保本工程达到“中国钢结构金奖”的标准，施工过程采用了BIM系统进行三维整体建模，解决了构件之间的碰撞问题，如水平支撑与檩条隅撑碰撞、狭小空间高强螺栓作业、80m跨钢梁整体吊装精度等诸多难题。

特别感谢 

国家速滑馆监理部、

北京城市副中心C1工程监理部，

北京新机场货运区工程监理部素材支持

文章编辑 | 梁振贺、宋迎征、宋立新、郭志强

图文排版 | 何歆